内燃捣固镐

为了能让用户在使用过程中更加顺利，小编下面为大家介绍一些内燃捣固镐常见的故障以及解决这些小故障的办法。

内燃捣固镐常见故障及解决办法：

1．捣固棒故障

(1)汽油机运转正常，但捣固棒不振动。原因可能是软轴断裂或损坏，偏心块轴承不转或半圆键脱落或损坏。可以更换软轴，更换偏心块轴承，安装或更换半圆键。

(2)捣固棒振动无力。一般是汽油机功率不足，偏心块轴承转动不灵活。检修汽油机，更换减振器。

(3)减振器间隙过大，橡胶松动或脱落。减振橡胶磨损或老化，更换减振器。

2．汽油机运动中熄火

(1)突然停车。活塞烧蚀，火花塞电极短路或磁电机内部故障。用细牙锉修整汽缸和活塞，更换活塞环，彻底清除积炭，拆开检查磁电机。

(2)逐渐熄火。缺乏燃油，化油器内堵塞或燃油中混入水。加满油，检查内部油嘴油路，更换纯净燃油。

3．汽油机功率不足

(1)压缩良好，不熄火。汽油机过热，消音器积炭，缸体排气口积炭。停机冷却，避免长时间大负荷高速运转，清除积炭。

(2)过热。燃油浓度过低，汽缸体积炭，润滑不良。调节化油器，清除积炭，使用二冲程汽油机油，调整汽油与机油配比。

(3)声音不正常，有撞击声。燃烧室积炭，运动件磨损。检查更换运动件，清除积炭。

4．汽油机不能启动或者启动困难

(1)火花塞无火时。火花塞方面，火花塞电极潮湿，火花塞积炭，火花塞间隙过大或者过小。干燥处理，清除积炭，调整至0．6~0．7ram。磁电机问题，高压线破损，定子损坏或者烧坏，开关短路。更换高压线，更换定子，修理或者更换。

(2)火花塞有火时。化油器供油，但压缩不好。缸体、活塞环磨损，火花塞松动。更换缸体、活塞环，拧紧火花塞。化油器不供油。一般是油箱无油，过滤网或油箱透气孔堵塞。加油，清洗过滤网，清除透气孔堵塞物。