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内燃捣固镐的部件维护保养

随着我国铁路大规模重载提速,捣固镐的使用越来越常见,市面上现有的捣固镐类型有很多种,如内燃捣固镐它主要是用在建筑施方面的工具,混凝土浇注和铁路工务维修过程中捣实轨枕下面的石喳。内燃捣固搞重量轻,性能可靠,坚固耐用,产品使用灵活方便,是建筑施工和铁路线路施工,作业,维护的必备工具。

在进行捣固工作的同时,对于部件维护保养是必不可少的,定期对捣固镐部件进行维护保养,不仅仅可以延长机械的使用寿命,同时也保障了工作的运行。

为了减少整机及零部件的损坏 ,一方面零部件选用优质品并加强维护保养 ,另一方面,必须把发动机转速及输出动力控制在设计值 (即发动自身优良转速和输出功率)范围内,为此实施以下办法 :
①改变点火线圈使发动机达到设定较高转速时 自动失火,从而进行转速限定,即通过点火线圈来控制发动机高转速 ,而不是靠控制油门调节器来控制 ,这样可以把发动机的高转速有效的控制在设定范围内。 
②改变化 油器喷孔 直径 l2.2 (输 出 2.0ps) 一凹 (输 出 1.46ps),控制发动机较大输出动力。 
整机在现场使用过程中,应加强维护和保养。
①每工作 5O小时,传动轴、轴承应重新润浸 油脂 (高速电机轴承润滑脂 ),检查减振器、轴承、 传动轴 、振动轴等部件 ,如有损坏应及时维修或更换 。
②避免整机连继工作时间超过 1小时 ,否则会缩短汽油机的使用寿命。 
③避免发动机超 8000rpm 以上长时间超高速运转。

④避免与轨枕和钢轨等碰撞 ,振动状态下不得 在水泥地板或轨枕上拖行 ,以免对整机造成损坏。

内燃捣固镐