液压捣固机作用及操作规程

液压捣固机是用于铁路工务维修对除道岔外的线路进行枕下道碴捣固的一种专用机械，可利用列车间隔时间作业，不需要封区间。配有内燃机或电动机作动力。设有下道架，下道后不侵“限界”。

液压捣固机操作规程：

1. 施工组织及防护

（一） 施工组织      

①作业时，车间主任或指定的负责人担任指挥。  

②每台机器一人操作，一人辅助。

（二） 现场防护  作业现场需设专人防护，同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照《铁路工务规则》的要求。  操作人员须经过短期培训，在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础方能上道进行作业。

2. 作业程序及操作规程

（一） 上道前的准备       

①按装箱单检查各零部件是否齐全完好，基础各紧固件是否松动，如有松动活脱落，应拧紧、配齐。

②检查手压泵作用是否良好；进出油阀是否严密，确认正常后才能上道。

③检查内燃机油底壳润滑油储量是否在标尺刻度范围内并加足燃油。

④检查捣固机油箱内的液压油，按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。

⑤检查动力系统  严格按照柴油机《用户手册》进行操作，先空车状态远行10分钟，确认柴油机工作正常，才能上道。

⑥启动柴油机，操作换向阀作升降、夹实等各种运动，期间应注意检查液压系统各部分是否漏油，柴油机响声是否异常。

⑦预选好下道位置。放置下道架时要平稳，并调整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的捣固机不得侵入“限界”。做好防护工作，确保行车。