捣固

捣固棒振动无力，一般是汽油机的功率不够，偏心块轴承转动不灵活，这时可以检修汽油机，更换减震器。

捣固车主要是由转向架、主车架、前后司机室、工作装置、柴油箱、电气系统、油路、风路、液压油、动力传动系统等组成。

内燃捣固机的设计是将油门设计为油针式，并且直接设计在油道上，不适用容易出现故障的油门拉线式操作方式，是经常操作的部位可靠性提高。

内燃捣固机的特点： 1.减少了整机的重量。 2.省去了启动活塞的单独润滑系统。 3.提高了可靠性，方便维护。 4.减少了传动的环节，输出功率大、功率损失小。

新型的捣固装置是由四对相同的内外捣固臂和箱体组成，捣固臂主要是由上捣固臂、夹持液压缸、转轴、下捣固臂、连接架、拔叉、捣固镐、双出干液压缸、销轴等组成。

手持式内燃捣固机是一种集捣固机、汽油机为一体的捣固机器，是铁路维护经常使用的一种手持式工具。专门用于轨枕下方碎石的捣固，具有携带方便、自带能源，适用于交通不便、流动性比较大的临时作业。

捣固装置经过长时间的使用，主要的故障之一就是出现漏油非常严重。

1.在夹实道碴时，有没有严重的抬道现象，可以判断工作的油压是否过高。 2.两捣固机的操作手应该密切的注意线路的情况，密切的配合，争取做到动作协调一致。 3.随时注意采油机的声音是否正常，燃油时一定要随时的注意是否有烧干的现象。

电动软轴高频捣固机是一种集可以适用于清筛之后的额道床捣固，也可以用于铁路以及道岔的维修作业。

xyd-2n新型液压捣固机是XYD-2小液捣固机的捣固原理的基础上改进开发的一种环保产品。

NRD-4型内燃软轴捣固机适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。

以汽油机或者是采油机作为动力，然后通过三角带分别驱动振动轴及油泵，随着振动轴高速转动的偏心体由于离心力的作用，产生激振力，而油泵输出的高压油通过换向阀进入升降夹实油缸、升降油缸，从而驱动各个执行部件，实现下插、夹轨、夹实等捣固作业的功能。